Tout le positif aven de comenser ma restoration !

( il y en a pas bocoups , mais j'en et repérai quelque un ... )

exemple la buter de ma boite de vitesse est flanban-neuve 

et même le disque d'embréillage d'apré son ensien propriétere

remplacement de ma poignet de porte coter chofeur .

je vais la démonter et changer juste le pousoir .

sur ma voiture le clips du pousoir a du séchaper et le pousoir est perdu ....?

en fesan comme sa je vais conservai la poiner sérure ( j'ai pas la clef de fermeture , mais s'est pas grave , on véra sa plus tard )

Toute les placques constructeur du véhicule son présente , et a-prés vérification le n° de caroserie sur la plaque en losenge et le type de véhicule sur la plaque ovale perforé coresponde bien avec sa carte grise en ma posésion 

( si quelqun peut me dire a coi crespond le F qui est pind sur la contre-elle , sa serai simpa ? )

- se qui save bien entendu - 

le coupe sircuit de démarrage a été démonter et brancher en direct par son ensien propriétere .

( il ma ecxplicé qu'il n'arivai pas a la faire démarai , a-pré un long momen il s'est apersu que la voiture été éciper d'un coupe cicuit plaser sous le volen .... ) il faut dire que le mec n'est pas tres fut fut .... (mdr)

Pour en revenir a mon coupe circuit , pour moi il a ler bon , il n'est pas griper et la clef de comende s'enléve et se r-mait convenablemen .... ?

les deux silembloc moteur droite et goche son bon !!